Як закріпити блиск на фарбі автомобіля

Зміст

• етапи
• Частина 1 Ретуш дрібних осколків
• Частина 2 Перемальовування черепків середнього розміру
• Частина 3 Відновлення широких спалахів
• Частина 4 Перемальовування широких спалахів

Відбита фарба на автомобілі може стати більшою проблемою, ніж косметичною проблемою. Метал, що виявився внизу, може почати іржавити, який потім може поширитися на фарбу і зруйнувати всю площу вашого автомобіля. Навіть невелика стружка на фарбі, викликана дрібним гравієм, може спричинити великі проблеми, якщо швидко її не виправити. На щастя, більшість з них можна відремонтувати вдома за допомогою основних інструментів та певного досвіду. Ймовірно, ви не зможете повернути йому зовнішній вигляд дилерської служби, але ви зможете запобігти іржі та навіть досить добре відремонтувати її, щоб інші бачили лише вогонь.

етапи

Частина 1 Ретуш дрібних осколків

1. 
   

   
   Визначте силу тяжіння. Осколки на фарбі автомобіля можна класифікувати на три категорії: малі, середні та широкі. Дрібні чіпи, як правило, менші за монети 20 центів, і вони не потребують ремонтних робіт. Середні чіпи є більшими, але все-таки меншими, ніж монета за 50 центів, а широкі сплески такі ж широкі, як монета 50 центів чи навіть більше. Іржа та лущиться фарба також можуть ускладнити вашу роботу.
   • Маленькі чіпси не повинні мати іржі та бути меншими за монети 20 центів.
   • Шкуру, що відшаровується, слід зняти, що додасть їй більшого блиску щодо роботи з фарбою.

2. 
   

   
   Купіть олівець для ретушування. На відміну від подряпин, які часто можна відполірувати або пісочити, блиск фарби змусить вас нанести нову фарбу.Шар, покритий вашим автомобілем, має більш ніж естетичні функції, він також допомагає захистити метал елементів. Якщо надто довго потрапляти на повітря або вологу, воно почне окислюватися і іржавити. Ретушуючий олівець може допомогти вам уникнути розвитку іржі та з усіма наявними варіантами у вас не повинно виникнути проблем з пошуком потрібного кольору для вашого тіла. Вони спеціально розроблені для невеликих чіпів, і вони прості у використанні.
   • Перевірте наклейку всередині дверей будь-якого транспортного засобу, виготовленого після 1983 року, щоб знайти кольоровий код. Якщо цей код чітко не вказаний, сфотографуйте наклейку, щоб показати її продавцю в автомагазині, щоб він міг знайти код.
   • Деякі магазини можуть запитати вас про свій ідентифікаційний номер автомобіля, щоб переконатися, що вони мають потрібний колір. Цей номер ви знайдете на наклейці всередині дверей.

3. 
   

   
   
   
   Очистити навколо блиску. Перш ніж приступити до фарбування, важливо правильно вимити ділянку. Якщо ви фарбуєте залишки, такі як бруд, ви можете зіпсувати остаточний вигляд виробу, і якщо він впаде, ми знову побачимо блиск нижче. Промийте всю ділянку і промийте теплою водою з милом перед повторним промиванням і висиханням.
   • Переконайтеся, що корпус повністю висох перед нанесенням фарби.

4. 
   

   
   Використовуйте олівець для наповнення блиску. Як тільки машина повністю висохне, зніміть ковпачок для ретуші та покладіть наконечник у центр блиску. Залежно від типу фарби, що міститься в олівці, може знадобитися акуратно натиснути, щоб випустити фарбу. Переміщати його не потрібно, якщо яскравість досить мала, тому що фарба буде текти і вона повинна заповнити простір, але ви також можете перемістити її в одну і другу сторону, щоб зробити її більше , Покладіть достатньо, щоб злегка переповнити краї блиску, оскільки він скоротиться в міру висихання.
   • Не кладіть стільки, що воно почне текти. Колір картини буде однаковим, але будуть видно невеликі аварії на зразок течучих крапель.
   • Якщо ви нанесли забагато фарби, негайно витріть її.

5. 
   

   
   
   
   Перед миттям та поліруванням дайте йому висохнути. Ви повинні переконатися, що вся фарба висохла, перш ніж мити машину, адже ви могли легко зішкребти або пошкодити свіжу фарбу, якщо вона ще липка. Залежно від типу олівця та кількості використовуваної фарби, можливо, доведеться почекати близько години, перш ніж він повністю висохне, але для інших моделей може знадобитися цілий день. Після того як фарба повністю висохне, вимийте всю машину і нанесіть свіжий шар блиску.
   • Акуратно торкніться фарби, щоб побачити, чи вона суха. Якщо це здається трохи липким, це тому, що він ще не висох.
   • Нанесення нового шару блиску допоможе тілу виглядати рівномірним за кольором та блиском, захищаючи від можливих нових стружок.

Частина 2 Перемальовування черепків середнього розміру

1. 
   

   
   Усуньте бруд. Середні розміри сплеску зазвичай складають від 20 сантимів до 50 центів. Через їх більшого розміру часто трапляється, що невеликий бруд застрягає в краплях або на краях фарби. Ви повинні зняти їх пальцями або пінцетом перед миттям ділянки транспортного засобу. Якщо спробувати її спочатку вимити, губка може потрапити на бруд і витягнути її на поверхню решти фарби, що залишить невеликі подряпини.
   • Пінцети можуть допомогти вам видалити невеликі шматочки бруду, які могли потрапити в фарбу перед миттям автомобіля.
   • Іноді можна видалити цей бруд, ударивши по блиску або використовуючи стиснене повітря.
   • Будьте обережні, щоб не очистити решту фарби під час її очищення. Це може спричинити появу ще більшої яскравості.

2. 
   

   
   Вимийте область навколо. Як тільки блиск і околиці більше не забрудниться, вимийте цю частину автомобіля так, як ви хотіли б для меншого блиску. Почніть з ополіскування ділянки, після чого нанесіть на нього теплу мильну воду губкою, перш ніж знову змити. Ви повинні бути впевнені, що автомобіль повністю висох, перш ніж ви хочете нанести на нього фарбу.
   • Цей крок дозволить видалити бруд або залишки, які в іншому випадку можуть застрягти в нових шарах фарби.

3. 
   

   
   Вживайте спирт для спалювання жирних плям. Після того, як область навколо блиску буде чистою і сухою, нанесіть трохи тканини на опік, очищаючи розчинник або емальований редуктор на тканину, щоб знову протерти область блиску. Це видаляє сліди жиру та олії, які можуть перешкодити грунтовці добре прикріпитися до металу. Ви, мабуть, не побачите олії чи жиру, але ці речовини не повинні бути видимими, щоб запобігти правильному нанесенню фарби.
   • Просто натріть тканину по блиску і по всіх краях.
   • Пам’ятайте, що цей крок видалить віск і навіть частину фарби на місці, тому вам слід уникати занадто сильного втирання. Вам просто потрібно м’яко потерти.

4. 
   

   
   Нанесіть ґрунтовку на метал. Ви можете придбати автомобільну обробку в більшості автомагазинів, але і на великих площах. Він повинен продаватися в невеликій пляшці з пензлем, на відміну від олівця для ретушування, який ви використовуєте для менших осколків. За допомогою пензлика аплікатора нанесіть ґрунтовку на сухий чистий метал, обережно поклавши навколо нього якомога менше фарби. Використовуйте ледь достатній шар, щоб покрити ділянку без фарби тонким міцним шаром.
   • Коли ви фарбуєте поверх грунтовки, нова фарба створить невеликий грудочку, що спричинить появу плями.
   • Переконайтеся, що ви не використовуєте більше грунтовки, ніж потрібно. Протріть і очистіть заливки негайно.
   • Перевірте, чи вона суха, перш ніж перейти до наступного кроку. Якщо це все ще здається липким на дотик, це тому, що він ще не висох.

5. 
   

   
   Застосовуйте сенсорні пензліки пензлем. Середні та великі чіпси слід ретушувати фарбою за допомогою пензлика, а не олівця. Незважаючи на те, що фарба з внутрішньої сторони однакова, метод, який використовується для нанесення, дещо відрізняється. Для помірно невеликих фішок ретушуючий олівець може зробити трюк. Правильно струсіть його і занурте в нього щітку аплікатора. Потім постукайте по центру блиску і обережно перемістіть його в сторони, щоб фарба змогла прилипати до металу і заповнити отвір. Знову намочіть пензлик і нанесіть його на ту саму ділянку, дозволяючи фарбі переходити від пензля до кузова замість того, щоб чистити, як ніби ви фарбуєте стіну вдома.
   • Можливо, вам доведеться це зробити кілька разів, перш ніж ви зможете набити блиск, але якщо дотримуватися цього методу, ви зможете отримати більш гладку фарбу.
   • Стримайте позиви нанести густий шар фарби, щоб швидше піти. Якщо ви занадто багато покладете за один раз, це може затонути або пузиритися.

6. 
   

   
   Дайте висохнути і при необхідності повторно нанесіть. Після того як фарба висохне, вивчіть результат. Якщо він достатньо наповнив блиск і якщо сторони щойно нанесеної вами фарби вирівняні фарбою навколо, ви можете перейти до наступного кроку. Якщо фарбування ретуші трохи нижча від картини навколо або якщо ви все ще можете побачити метал внизу, нанесіть новий шар, дотримуючись того ж способу, як описано вище.
   • Фарба може виглядати як шишка, коли ви її наносите. Він буде скорочуватися в міру висихання, що дозволить йому сплюснути.
   • Гарна доза терпіння під час цього процесу допоможе отримати найкращий кінцевий результат.
   • Переконайтесь, що фарба для підфарбовування повністю висохла, перш ніж перейти до наступного кроку (це може зайняти кілька годин).

7. 
   

   
   Вимийте та відшліфуйте машину. Навіть якщо ви пофарбували лише невелику частину машини, важливо одночасно відполірувати все тіло, щоб переконатися, що воно скрізь світить однаково. Люстра захищає фарбу від погоди та сонця, якщо ви повністю не заскрізьте свій автомобіль, фарба може почати фарбуватися різними відтінками залежно від місця розташування. Вам доведеться нанести блиск на зону, яку ви пофарбували, щоб захистити нову фарбу і переконатися, що блиск цієї області такий же, як і у решти автомобіля.
   • Обов’язково вимийте та відшліфуйте машину, щоб захистити фарбу та набути повного одинакового блиску.

Частина 3 Відновлення широких спалахів

1. 
   

   
   Оцініть шкоду. Широкий фарбовий чіп зазвичай більший, ніж монета 50 цент. Їх найскладніше відремонтувати, оскільки ділянку, яку потрібно покрити, буде легше побачити. Якщо блиск має діаметр декількох сантиметрів і якщо він продовжує лущитися, щоб він став ширшим, вам, мабуть, доведеться піти в гараж, щоб повністю перефарбувати приміщення, або навіть всю кузовну конструкцію. Переконайтеся, що ви зможете самостійно відшкодувати пошкодження фарбою.
   • Фарбу, що стосується дотику, слід використовувати лише на шматочки діаметром кілька сантиметрів.
   • Не намагайтеся наносити фарбу на лущився ділянку, оскільки вона впаде та зіпсує ваш ремонт.

2. 
   

   
   Винесіть бруд. Використовуйте пінцет або металеву точку, щоб витягнути їх. Бруд буде накопичуватися легше на великих осколках, і їх потрібно усунути, перш ніж перейти до наступного кроку. За допомогою пальців або пінцета витягніть достатньо великі залишки і спробуйте подути в область або за допомогою стисненого повітря для видалення залишків. Більші пластівці можуть лущити фарбу навколо. Обов’язково зніміть лущильну фарбу, оскільки вона більше не прилипає до металу, і вона з часом впаде, зруйнуючи шар фарби, який ви збираєтеся нанести. Ви можете використовувати нігті, пінцет або металевий наконечник, щоб зняти лущилася фарбу.
   • Будьте обережні, щоб не зірвати життєздатну фарбу по всьому блиску, видаливши лусочки.
   • Також не забудьте не подряпати фарбу за допомогою інструментів, які використовуєте для видалення бруду та залишків.

3. 
   

   
   Усуньте іржу. Оскільки великі тріски піддають металу форму цвілі, вони становлять більш високий ризик іржі. Усуньте його за допомогою продукту, захищеного від іржі на ватному тампоні, коли ви обережно втираєте його в метал. Якщо іржа глибоко проникла і створила отвір, або якщо ватний тампон проходить крізь шар металу, це означає, що він зруйнував приміщення і ви не зможете його відремонтувати, просто покривши його фарбою , Гараж зможе визначити, чи можна іржу усунути та відремонтувати чи потрібно повністю замінити приміщення новим. Якщо він не проник занадто далеко, просто нанесіть виріб з іржі ватним тампоном, поки металева поверхня не буде чистою.
   • Після того, як тампон залишиться чистим, протираючи його, протріть область спиртом, щоб видалити залишки хімічних речовин та жиру.
   • Якщо ви не видалите іржу повністю, нова фарба швидко відшаровується, коли іржа почне падати.
   • Крім того, зупинивши розвиток іржі, ви заощадите дорогий ремонт пізніше.

4. 
   

   
   Пофарбуйте краї блиску. Використовуйте тонкий наждачний папір (2 000 калібрів має бути достатньо, щоб уникнути появи додаткових подряпин), щоб зашпаклювати краї навколо блиску і зменшити видимість ремонту. Видимі краї навколо широкого блиску можуть зробити ремонт більш очевидним неозброєним оком, але, відшліфувавши їх, ви допоможете новій фарбі краще інтегруватися з фарбою, яка вже є. Не мочіть наждачний папір так, як це було б з шліфувальним папером, оскільки це призведе до ще більшої іржі металу. Замість цього використовуйте сухий наждачний папір і замінюйте його часто, оскільки він набере фарбу.
   • Ви можете краще контролювати кут шліфування, приклеюючи наждачний папір на маленькі палички або шпильки, але це не потрібно.
   • Зашліфуйте краї блиску до тих пір, поки вони не будуть гладкими і менш помітними неозброєним оком.
   • Вимийте ділянку після шліфування, щоб видалити залишки, які ви залишили.

Частина 4 Перемальовування широких спалахів

1. 
   

   
   Нанесіть грунтовку. Після того, як блиск буде нанесений, чистим і сухим, ви зможете нанести ґрунтовку так само, як і на блиск середнього розміру. Нанесіть тонкий шар грунтовки на видимий метал пензлем аплікатора. Будьте обережні, щоб не наносити його занадто багато, щоб уникнути його запуску, оскільки це може дістати фарби або зробити остаточний ремонт менш рівномірним.
   • Дайте грунтовці повністю висохнути, перш ніж перейти до наступного кроку.
   • Може пройти кілька годин, перш ніж грунтовка повністю висохне. Перевірте етикетку продукту, щоб дізнатись, скільки часу потрібно чекати.

2. 
   

   
   Зашліфуйте ґрунтовку мокрим папером. Після того, як вона висохне, у неї може з’явитися невелика уратованість через щетину кисті або спосіб її висихання на металі. Використовуйте наждачний папір 2000 г і шланг для зволоження грунтовки. Увімкніть воду і потримайте трубу над блискіткою, щоб вона текла безпосередньо над нею, перш ніж використовувати наждачний папір, щоб акуратно її зашпаклювати. Будьте обережні, щоб не нанести пісок фарбою навколо, поки шліфуєте грунтовку, поки вона повністю не вирівняється.
   • Працюючи таким чином, ви переконайтеся, що він залишається повністю рівним і рівним.
   • Дайте грунтовці висохнути, перш ніж перейти до наступного кроку.

3. 
   

   
   Нанесіть фарбу для підфарбовування. Дотримуючись того ж способу, що і для лопання середнього розміру, ви можете нанести фарбу на ґрунтовку. Торкніться пензля аплікатора по ньому, потім покладіть його посередині блиску і дайте фарбі розтікатися. Повторіть процес, поки фарба не покриє всю площу. Можливо, вам доведеться нанести кілька шарів або одного може бути достатньо, залежно від придбаної фарби.
   • Дайте повністю висохнути, перш ніж вирішити, чи потрібен ще один шар.
   • Якщо ви спробували нанести фарбу до того, як ґрунтовка висохла, у фарбі можна виявити невеликі сірі завитки.

4. 
   

   
   Натріть суху фарбу на мокрий папір. Після повного висихання повторіть заходи шліфування свіжої фарбою, щоб видалити наявну урею та зробити її повністю рівною. Обов’язково використовуйте надзвичайно тонкий наждачний папір (2 000 калібрів і більше) і тримайте стійкий потік води на фарбі під час піску, щоб уникнути подальших пошкоджень. Якщо пісок його висохне, ви створите подряпини.
   • Якщо ви зробили помилку або якщо ви бачите проблему з фарбою, поки ви її наносите піском, дайте їй повністю висохнути, а потім нанесіть більше фарби.
   • Помістіть ділянку акуратно до повного вирівнювання і вирівняйте фарбою навколо.

5. 
   

   
   Нанесіть шар лаку. Деякі картини будуть продаватися з невеликою пляшкою лаку, для інших вам доведеться купувати її окремо. Лак на основі лаку, і ви повинні нанести тонким шаром на свіжу фарбу пензликом. Невеликої пензлика повинно вистачити. Нанесіть на фарбу прозорий шар, він захистить його і додасть тілу більше блиску, що потім вийдете з люстрою під час наступного кроку.
   • На нову фарбу нанесіть тонкий шар лаку.
   • Свіжопофарбований блиск повинен залишатися помітним до тих пір, поки ви не нанесете прозоре покриття, але пам’ятайте, що він буде набагато менше, якщо у вас немає носа проти кузовного покриву.
   • Дайте лаку висохнути, перш ніж перейти до наступного кроку.

6. 
   

   
   Вимийте та відшліфуйте машину. Після того, як лак висохне, ви можете випрати та відполірувати машину, щоб переконатися, що блиск добре поширився. Цей крок дозволить ще більше пристосувати нову фарбу до фарби, яка є навколо, і зробить ретушу менш помітною. Ви навіть можете почекати кілька днів, перш ніж відполірувати її, щоб переконатися, що шари лаку, фарби та ґрунтовки висохли, щоб ви не ризикували зіпсувати фарбу під час шліфування кузова.
   • Потім ви можете повторити ті ж дії для інших фішок, які ви хочете відремонтувати, перш ніж повністю освітлити автомобіль.