Як чистити повітряний фільтр K&N

Зміст

• етапи
• Частина 1 Очистіть фільтр
• Частина 2 Промийте і висушіть фільтр
• Частина 3 Змастіть фільтр

Автомобільні повітряні фільтри марки K&N високо цінуються за свою відмінну конструкцію і тому, що вони тривають довго. На відміну від традиційних паперових повітряних фільтрів, їх можна очистити та повторно використати після пройдених десятків тисяч кілометрів. Це позбавить вас від необхідності регулярно їх змінювати. Що ще цікавіше, що прибирання - це просто вітер. Використовуючи комплект для заправки, що входить до упаковки, просто розпорошіть очисний розчин на фільтр, промийте фільтр і нанесіть новий шар пилозахисного масла. Утримуючи його в чистоті та справному стані, ви забезпечите низький витрата палива та кращі показники роботи двигуна.

етапи

Частина 1 Очистіть фільтр

1. 
   

   
   Розмонтувати. Підніміть капот автомобіля, щоб отримати доступ до моторного відсіку. Потім шукайте повітряний фільтр, який розпізнати дуже просто. Дійсно, це зазвичай всередині великої пластикової коробки. Якщо є болти або замки, які тримають його на місці, зніміть їх і підніміть фільтр.
   • Повітряний фільтр може бути круглим, конічним або плоским, залежно від марки та моделі транспортного засобу, яким ви користуєтесь. Але методи, які використовуються для його очищення, будуть однаковими.
   • Ви можете покласти тканину або інший рушник у порожнє відділення, щоб запобігти потраплянню пилу та сміття в двигун після його видалення.

2. 
   

   
   Оцініть, чи потрібно її очистити. Компанія K&N рекомендує чистити повітряні фільтри лише тоді, коли одна зі складок фільтра покрита товстим шаром пилу або бруду, які роблять її непомітною. Якщо у вас є можливість їх чітко побачити, вам не потрібно очищати фільтр, навіть якщо він виглядає брудним.
   • Фільтр, ймовірно, доведеться очистити, якщо він дуже засмічений і перевантажений, або якщо немає слідів червонуватого масла.

3. 
   

   
   
   
   Струсіть фільтр, щоб видалити пил і бруд. Акуратно струсіть його, щоб видалити залишки, що залишилися на поверхні. Носіть засоби захисту очей і маску, якщо у вас є, щоб не вдихати пил. Не струшуйте його занадто сильно і не торкайтеся складок безпосередньо, оскільки ви можете їх пошкодити.
   • У вас також є можливість використовувати м’яку щіточку для видалення бруду, не пошкоджуючи фільтр.
   • Щоб не забруднити весь будинок, бажано прибирати зовні.

4. 
   

   
   Розпиліть очисний розчин. Візьміть аерозольний бак, що поставляється разом з фільтром, і ретельно нанесіть його на обидві сторони, особливо зовнішню і внутрішню грані, а не тільки зовнішні брудні складки. Переконайтесь, що кожна складка покрита виробом.
   • Використовуйте стільки розчинів, скільки потрібно, щоб повністю покрити обидві сторони фільтра.
   • Рішення для очищення повітря K&N можна придбати в Інтернеті або в автомобільних магазинах.

5. 
   

   
   
   
   Нехай продукт сидить на фільтрі 10 хвилин. Таким чином, він легко видалить накопичений бруд, полегшивши таким чином промивання. Помістіть фільтр в мийку або на рушник і дайте продукту працювати. Це запобіжить потрапляння виробу (змоченого у бруд) та не забруднить вашу робочу поверхню.
   • Переконайтесь, що виріб не висихає на фільтрі.

Частина 2 Промийте і висушіть фільтр

1. 
   

   
   Промийте його зсередини назовні холодною водою. Спочатку відкрийте кран або садовий шланг, щоб трохи текла вода. Потім тримайте фільтр безпосередньо під проточною водою, щоб він міг витікати зсередини назовні. Вода відбиратиме всю бруд та пил, що виділяються очисним розчином.
   • Промиваючи фільтр із зовнішньої сторони всередину, ви відсуваєте бруд назад у фільтр.
   • Повторіть процес очищення та промивання, якщо повітряний фільтр занадто забруднений, щоб він знову функціонував.

2. 
   

   
   Видаліть зайву воду. Ви можете нахилити фільтр на об'єкт, щоб капати. Ви також можете струсити фільтр, щоб видалити зайву воду. Спробуйте видалити якомога більше вологи. Ще раз не струшуйте це занадто сильно.
   • Помістіть фільтр на чистий сухий рушник, щоб він вбирав воду.
   • Щоб прискорити процес, залиште фільтр у добре провітрюваному приміщенні при помірній температурі.

3. 
   

   
   Дайте фільтру висохнути протягом ночі. Як правило, проходить від 6 до 8 годин, перш ніж фільтр повністю висохне всередині. З цієї причини плануйте прибирання в той момент, коли ви знаєте, що не потрібно буде користуватися автомобілем.
   • Не слід наносити масло на фільтр, поки воно ще мокре.
   • У вас є можливість встановити одноразовий фільтр, якщо вам потрібно користуватися автомобілем, поки фільтр K&N закінчує сушку.

Частина 3 Змастіть фільтр

1. 
   

   
   Нанесіть тонкий шар масла на кожну складку фільтра. Комплект для чищення також повинен містити масло в пляшці для віджимання або аерозольну ємність. Масло слід наносити безпосередньо на кожну складку фільтра. Якщо ви використовуєте пляшку, під час натискання насуньте носик для пляшки у верхню частину фільтра, але якщо ви використовуєте балончик з розпилювачем, тримайте фільтр в декількох сантиметрах від насадки, щоб шар наносився правильно.
   • Масло фільтру K&N має трохи червоний (легко) видимий колір при нанесенні. Після закінчення роботи весь фільтр повинен бути червоного кольору.
   • Використовуйте паперовий рушник, щоб видалити зайву олію з країв фільтра і рівномірно розподілити виріб по складках.
   • Виконайте завдання на відкритому повітрі або в добре провітрюваному приміщенні та обприскуйте масло подалі від обличчя.

2. 
   

   
   Нехай мастило працює 20 хвилин. Таким чином, він проникне в поверхню фільтру, створивши ще більш ефективний бар'єр.
   • Масло дозволяє фільтру збирати пил, бруд та інші сміття, які потрапляють у повітрозабірник.
   • Він також захищає фільтр від зносу, збільшуючи його термін експлуатації.

3. 
   

   
   Замініть повітряний фільтр. Помістіть його в гніздо всередині моторного відсіку. Не забудьте покласти назад всі болти, які тримають його на місці. Таким чином, двигун вашого автомобіля буде захищений, оптимізований та готовий до 80 000 км додаткової дороги.
   • Хоча фільтри K&N розроблені так, щоб вони прослужили довго, вам все ж слід звикнути перевіряти його стан через кожні 40 000 км.
   • Обов’язково видаліть тканину або рушник, якими ви користувалися б для покриття фільтрувального відділення під час чищення.