Як відрегулювати сідло велосипеда

Зміст

• етапи
• Частина 1 Визначення висоти сидіння
• Частина 2 Регулювання висоти сидіння
• Частина 3 Тестування висоти сідла

Важливо сидіти на правильній висоті на своєму велосипеді, щоб ви могли зручно робити педалі і уникати травм коліна. Існує багато методів, які іноді застосовуються професіоналами, щоб визначити ідеальну висоту велосипедного сідла. Вони враховують висоту промежини, товщину підошви використовуваного взуття та розмір рами велосипеда. У цій статті ви дізнаєтесь, як визначити правильну висоту сидіння та здійснити коригування за лічені хвилини, щоб ви могли максимально комфортно користуватися своїм велосипедом.

етапи

Частина 1 Визначення висоти сидіння

1. 
   

   
   Користуйтеся взуттям, яке ви зазвичай носите під час їзди на велосипеді. Товщина підошви взуття для велосипеда варіюється в залежності від моделі до іншої, і вам потрібно врахувати, що саме взуття, коли ви регулюєте висоту свого велосипедного сідла. Невелика різниця в товщині підошви може мати відносно великий вплив, якщо ви не регулюєте висоту сидіння. Спеціально розроблені велосипедні туфлі часто мають шиповану підошву, яка достатньо піднімає ногу над педаллю, яку ви повинні врахувати при регулюванні висоти сидіння.

2. 
   

   
   Прогуляйтеся на велосипеді. Тримайте за ручку когось іншого, хто продовжить міцно його тримати, коли вам доведеться його відпустити. Сядьте на сідло. Не забувайте, що сідло зроблене не для підтримки всієї ваги, яка повинна бути рівномірно розподілена на педалі та руль.

3. 
   

   
   
   
   Поверніть педаль, щоб поставити одну з педалей у нижньому положенні. Покладіть п'яту на цю педаль. Не згинайте велосипед. Думки різняться щодо того, якою повинна бути ідеальна нога зі стегном, і ви можете злегка зігнути ногу, щоб цей кут був приблизно 5 градусів. У цих умовах ваше коліно розслаблене, а нога не повністю витягнута, і ви повинні мати можливість поставити ноги на педалі на найнижчому рівні, зручно сидячи на сидінні, не відчуваючи найменшого напруги.

4. 
   

   
   Обчисліть правильну висоту сидіння. Професійні велосипедисти часто використовують формули обчислення, щоб визначити, яка саме висота сідла їм підходить. Наприклад, є формула Грега Лемонда і формула 109%, які є одними з найпопулярніших. Інші бігуни, які вважають, що ці формули є занадто загальними, беруть до уваги й інші фактори, такі як будова тіла, довжина стопи, тип педалі, товщина підошви взуття, якщо згадати лише декілька. Однак використання формули обчислення дає перше наближення, якою має бути висота сідла. Інші підказки також можуть допомогти вам у налаштуванні. Наприклад, якщо вам доведеться нахиляти стегна, щоб дістатись до педалей, поки ви повертаєте їх, сідло занадто високо.
   • Формула Грега Лемона враховує товщину сідла та товстую підошви, висоту рами велосипеда та кути рулів. Щоб відрегулювати сідло за цією формулою, виміряйте висоту промежини від підошви стопи до дна вовни. Ви повинні зняти взуття, щоб виконати це вимірювання. Помножте висоту промежини на 0,883. Результат цього множення відповідає відстані, яке повинно бути між нижньою вертикальною смугою рамки (центром педалі) та найнижчою точкою над сідлом.
   • З 109% формула, висота сидіння становить 109% від висоти промежини. Просто помножте висоту промежини на 1,09, щоб отримати відстань між вершиною сідла і вершиною педалі до найнижчого рівня.

Частина 2 Регулювання висоти сидіння

1. 
   

   
   
   
   Ослабте болт або важіль трохи нижче сидіння. Подивіться під сідло, щоб побачити, чи знайдете важіль для стрільби, або шукайте болт, щоб отримати уявлення про ключ, який вам потрібно буде використовувати. Трубка сидіння входить у вертикальну планку рами і просто послабте болт або важіль, щоб він міг вертикально ковзати. Якщо є важіль, інструмент вам не потрібен. З іншого боку, якщо є болт, вам потрібен гайковий ключ, регульований гайковий ключ або шестигранний ключ (Allen). Як правило, використовуйте гайковий ключ розміром 13 мм або 14 мм або шестигранний ключ розміром 5 мм або 6 мм. Послабте болт, повернувши ключ у зворотному напрямку до обертання за годинниковою стрілкою.

2. 
   

   
   Залиште слід на комплекті сідлової трубки нарівні з вертикальною трубкою рами. Ви можете попросити товариша намалювати цю позначку, поки ноги ідеально розташовані, ноги поставлені на педалі, і у вас сідниці контактують із сідлом.

3. 
   

   
   Трохи підніміть сідло. Перед цим сходьте з велосипеда і переконайтеся, що марка знаходиться врівень з краєм вертикальної трубки рами. Оскільки болт ще не затягнутий, у вас не виникне проблем із засувкою трубки сидіння в трубку рами, якщо марка не на місці. Іноді необхідно обертати сідло в одну сторону, а в іншу, щоб зменшити тертя, поки трубка сидіння ковзає в рамі. Однак уникайте тягнути сідло з одного боку, а потім з іншого, щоб послабити трубку рами, оскільки ви можете пошкодити обидві трубки. Після того, як марка там, де вона повинна бути, перейдіть до наступного кроку.
   • На трубах сидіння часто є мінімальний знак вставки. Цей знак повинен залишатися в рамці труби або змиватися з її краєм. Коли нарівні з краєм труби рами, сідло досягло найвищого положення. Якщо сідло занадто низьке для вас, то велосипед для вас занадто малий. Так само, якщо трубка сидіння повністю пригнічена, а сидіння занадто високе для вас, велосипед не підходить для вашого розміру.
   • Щоб відрегулювати сидіння лежачого велосипеда, сядьте в ньому, поки у вас є взуття, яку ви зазвичай використовуєте для педалі, а потім майже повністю (злегка зігнуте коліно) одну з ваших ніг під час наступу на педаль. Перемістіть сидіння вперед або назад, щоб коліно було просто зігнуте належним чином. Взагалі, лежачі велосипеди мають важіль підтягування / ослаблення під сидінням, яким потрібно керувати під час переміщення сидіння.

4. 
   

   
   Змастіть трубочку сидіння. Якщо у вас виникнуть труднощі з ковзанням трубки сидіння через тертя або занадто вузьку трубку рами, вийміть її повністю з рами і додайте мастильну змазку в трубу рамки. Якщо трубка сидіння виготовлена ​​з вуглецевого волокна, використовуйте графітову дрібну графітову мастило, яку ви можете знайти в Інтернеті або в магазинах, які продають товари для догляду за автомобілем або домом.
   • Якщо трубка сидіння повністю заблокована, шукайте іржу. Якщо це так, ви можете спробувати вирішити проблему мастилом на масляній основі для обробки лаку або на основі аміаку, якщо рама є алюмінієвою. Якщо проблема полягає в ширині трубки сидіння, ви можете спробувати розширити трубу рами за допомогою плоскокрутки. Переважно, почніть, потягнувши трубку сидіння з однієї сторони на іншу, перш ніж вставляти плоску головку. Після того як ви зняли трубу сидіння з рами, змастіть її або замініть на більш вузьку трубку.

5. 
   

   
   Вирівняйте сідло з рамою велосипеда. Дивлячись зверху, переконайтесь, що сідло вирівняне по своїй довжині з горизонтальною трубкою рами. Деякі люди віддають перевагу сідлу дуже трохи праворуч або ліворуч. Якщо це стосується вас, зробіть невелику поправку, яка дозволить вам максимально зручно сидіти на сідлі.

6. 
   

   
   Відрегулюйте кут сідла вниз або вгору. Взагалі чоловіки відчувають себе комфортніше на сідлі з трохи піднятою точкою, тоді як жінки віддають перевагу сідлу, яке трохи нахиляється вперед. Цей нахил повинен бути дуже малим. Якщо ви збільшуєтеся, це буде схильне створювати напругу в руках і плечах. Ви також можете мати схильність ковзати вперед, якщо точка сідла занадто нахилена вниз. Потім ви б намагалися компенсувати, натискаючи руками, які зазнавали б сильного і постійного тиску.

7. 
   

   
   Затягніть болт або важіль. Використовуйте належний інструмент, якщо є болт або поверніть важіль у вихідне положення. Можливо, вам доведеться затягнути важільний болт гайковим ключем, коли ви затягуєте його вручну. Після кожної спроби закрити важіль, який не забезпечує достатнього затиску, поверніть болт на чверть обороту в напрямку обертання за годинниковою стрілкою, а потім знову використовуйте важіль. Якщо затяжка занадто сильна, відкрутіть болт на вісім обертів.

Частина 3 Тестування висоти сідла

1. 
   

   
   Спробуйте свій велосипед із новим регулюванням висоти сидіння. Погуляйте по вашому сусідству. Ваші ноги повинні залишатися відносно розслабленими, коли ви тихо натискаєте педаль. Вони ніколи не повинні повністю розтягуватися. Зробіть останні невеликі корективи, якщо потрібно, щоб мати гарні почуття.

2. 
   

   
   Продовжуйте вносити корективи протягом тижня. Після використання велосипеда кілька разів, можливо, ви захочете змінити положення сідла, наприклад. Крім того, ви маєте більш чітке уявлення про налаштування, які потрібно зробити після користування велосипедом на тривалому курсі, оскільки кожен маленький дискомфорт потім посилюється. Ви можете зрозуміти, що сідло нарешті трохи занижене. Якщо ви піднімаєте сідло, і педалювання стає зручнішим, це, нарешті, ви знайдете правильну настройку.

3. 
   

   
   Не соромтеся робити регулярні корективи. Після кількох занять велосипедом сідло, можливо, прослизнуло, особливо якщо ваш велосипед старіє або не гарної якості. Якщо необхідно, внесіть корективи перед кожним новим випуском. З часом ви зрозумієте ці налаштування дуже швидко та автоматично. Вони дозволять вам зберегти певний комфортний вихід після виходу.